Blog o automatických výsuvných sloupech, průmyslových závorách a bezpečnostních zábranách

Na našem blogu najdete užitečné informace o automatických výsuvných sloupech a závorách, které vám pomohou lépe porozumět jejich funkcím a výhodám. Od rad o výběru správného typu sloupu nebo závory podle vašich potřeb až po tipy na údržbu a bezpečné používání. Příspěvky vám poskytnou ucelený pohled na tyto technologie a pomohou vám zvolit optimální řešení pro vaše potřeby. Buďte v obraze a navštivte náš blog pro nejnovější informace a rady ohledně automatických výsuvných sloupů a závor.

bbz_navody_automaticke_sloupky

Jak na výsuvné sloupky - PKP připravuje návody pro výsuvné sloupky - jak ovládat, aby posádky neztrácely čas.

Výsuvné sloupky a jiné prvky, které zabraňují vjezdu vozidel do některých míst v Praze, dají občas zabrat nejedné z našich posádek. Ovládání jednotlivých sloupků po Praze se často liší a jeho umístění občas připomíná hru na schovávanou. Pracoviště krizové připravenosti proto nyní zpracovává seznam výsuvných sloupků včetně obrazových návodů, jak je ovládat, aby kvůli nim posádky neztrácely čas během výjezdu.

Návody najdete v ZIPu v nové záložce Aktuální dopravní informace. Toto je cesta, jak se k nim proklikat: Dokumenty → Pracoviště krizové připravenosti → Aktuální dopravní situace. Zde už uvidíte jednotlivé dokumenty se zpracovanými návody podle oblastí. Jste-li přihlášeni do ZIPu, můžete využít i odkazy po straně tohoto článku. Návody si můžete stáhnout ve formátu PDF.

Momentálně jsou zpracované sloupky v Petřínských sadech a na Kampě. V dohledné době přibudou zpracované sloupky také v oblasti Nový svět a v centru Prahy 1, kde jsou sloupky ovládané kamerovým systémem.

Návody zde:

Petřín a Kampa

Zasunuté zůstanou minutu

„Třeba v Hellichově ulice na Petříně jsou dva sloupky. Zasunout pravý z nich nebyl nikdy problém, nedaleko něho je cihlová ovládací skříň, kdy po přiložení karty, kterou jsou posádky v této oblasti vybaveny, sloupek zajede do země. V případě levého sloupku ale v podstatě nikdo nevěděl, kde se ovládá. Nakonec se ukázalo, že funguje stejný principem, jen je jeho ovládání umístěno na zadní straně skříně,“ říká krizová manažer Ondřej Šedivka. Připomíná, že zrovna sloupky na Petříně zůstávají zasunuté pouhou minutu, pak ze země vyjedou, nehledě na to, zda nad nimi bude zrovna zaparkovaná sanitka. Oproti tomu sloupek na Kampě je vybaven indukční smyčkou, sanitní vozidlo tak musí najet těsně před sloupek a teprve poté se přikládá čipová karta k ovládacímu panelu. Pokud vozidlo nestojí na indukční smyčce, sloupek zkrátka do země nezajede. Právěo takových specificích jednotlivých sloupků se v návodech dočtete.

Přehled o dopravní situaci

ová záložka vedle zmiňovaných návodů nabízí i odkaz na portál, který provozuje Ředitelství silnic a dálnic a Ministerstvo dopravy. Zobrazuje aktuální dopravní situaci nejen v Praze podle ověřených informací.

„Na stránkách se objeví každá mimořádná dopravní situace, nehoda, uzavírka či práce na silnici. Kolegům sice posíláme informace o některých zásadních dopravních omezeních, ale není možné obsáhnout opravdu každou situaci, která se v ulicích objeví. Díky této stránce tak budou mít přehled o průjezdnosti ulicemi ve své oblasti v reálném čase. Všem vřele doporučuji se na stránku před každou službou či v jejím průběhu podívat,“ dodává Ondřej Šedivka.

Zdroj: Zde

Předchozí
18 / 47
Další